Drapeau de l'île de Clipperton

Drapeau de l'île de Clipperton
Pays Clipperton
Population 0
Superficie (Km²) 8,9
Сontinent Amérique du Nord
Émoji 🇨🇵
  hex rgb
#002654 0, 38, 84
#FFFFFF 255, 255, 255
#ED2939 237, 41, 57

L'île étant directement administrée par la France, elle utilise le drapeau français, à savoir le drapeau vertical à trois bandes bleu, blanc et rouge.

Signification des couleurs du drapeau de l'île de Clipperton

Pour une description plus détaillée du drapeau et l'interprétation des couleurs, veuillez consulter la page du drapeau français. Vous en trouverez ci-dessous un extrait qui décrit l'origine du drapeau et sa signification :

Pendant la Révolution française, le slogan "Liberté, égalité, fraternité" a été utilisé pour la première fois, ce qui signifie liberté, égalité, fraternité. Et le tricolore est considéré comme l'incarnation des principes de la révolution, où le bleu symbolise la liberté, le blanc l'égalité et le rouge la fraternité."

Il n'existe aucune confirmation ou information officielle sur le concepteur du drapeau de l'île de Clipperton, mais certaines sources affirment qu'il s'agit d'une version non officielle du drapeau de l'île, qui se compose d'un fond bleu, d'un palmier au milieu d'un losange blanc et des inscriptions "Clipperton Island" et "Isla Clipperton" le long de ses bords. 

Le drapeau non officiel de l'île de Clipperton

Histoire de la découverte de l'île Clipperton

L'histoire de la découverte de l'île de Clipperton, nommée d'après le pirate anglais John Clipperton, est controversée. En 1705, Clipperton aurait navigué devant l'île, mais aucune trace de ce voyage n'a été conservée. Cependant, entre 1730 et 1735, l'île était déjà indiquée sur des cartes sous le nom de Clipperton Island. Certains pensent qu'elle aurait été découverte plus tôt par des explorateurs espagnols ou même par Fernand Magellan en 1521. En 1711, des navires français ont croisé une île inconnue qu'ils ont baptisée île de la Passion. La première description détaillée et la première carte de l'île de la Passion ont été réalisées par le capitaine Michel du Bocage et le passager M. de Prudhomme, mais ils n'ont jamais débarqué sur l'île. L'île de Clipperton est officiellement rattachée à la France en 1858, lorsque le lieutenant Victor Kervegen procède à la procédure d'annexion. Les entrepreneurs français étaient intéressés par les gisements de phosphate de l'île, découverts en 1856. 

En 1897, le Mexique s'empare de l'île, la déclarant son territoire en raison de sa proximité et de son utilisation par les pêcheurs et les marins mexicains. Le Mexique a stationné une garnison militaire sur l'île, y a installé un phare et a commencé à exploiter les phosphates. Cependant, en raison de l'inaccessibilité de l'île, ces développements n'étaient pas économiquement rentables, ce qui a conduit à de fréquents changements d'entreprises et à l'abandon définitif de l'île pendant la Première Guerre mondiale.

Pendant la révolution mexicaine, le gouvernement mexicain a oublié la garnison de l'île, ce qui a entraîné des conditions de vie difficiles et la mort de nombreux soldats et de leurs familles. Un conflit territorial est né entre la France et le Mexique, qui a duré jusqu'en 1931. En 1931, la Cour internationale de justice ordonne au roi Victor Emmanuel III d'Italie de résoudre le conflit et Clipperton redevient propriété française.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont occupé l'île et y ont installé une station météorologique secrète. Cette installation a provoqué un scandale entre les États-Unis et la France lorsqu'elle a été connue. Après la guerre, l'île a été visitée principalement par des militaires français et des bateaux de pêche mexicains. Plusieurs projets de développement économique ont été proposés, notamment la construction d'une piste d'atterrissage et d'un port, mais en raison de l'isolement et de la petite taille de l'île, ces projets ont été abandonnés. Depuis 2007, l'île est sous l'administration directe de la France.